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| sábado, 15 de agosto de 2026
A poco más de una semana del choque frontal en la ruta nacional 19, la investigación sobre la muerte de Florencia Rocío Guayán se centra en un momento específico e inexplicable. La joven bombero, que se dirigía a su trabajo en la planta de Fiat, cambió repentinamente su trayectoria, provocando una colisión frontal que conmocionó a Córdoba.
El siniestro ocurrió a las 5.48 de la madrugada del pasado viernes 7 de agosto, cerca del Mercado de Abasto. Guayán conducía un Renault Clio gris cuando, según testimonios, decidió emprender el retorno hacia Malvinas Argentinas.
La maniobra fue descripta como “muy rara” por los testigos presenciales. Se sospecha que la joven se habría olvidado algo. Por ello, habría decidido realizar un giro prohibido sobre el cantero central.
José, un automovilista que circulaba detrás de los vehículos, presenció la secuencia completa. “No sé qué tipo de maniobra quiso hacer el Clio, se cruzó toda la ruta”, relató el hombre, en diálogo con El Doce.
“Apareció y se cruzó de golpe”, añadió el testigo, reforzando la teoría de una decisión súbita por parte de la conductora antes del impacto contra el Peugeot 308.
Guadalupe Machado, la otra conductora involucrada, relató que el vehículo de Guayán apareció de manera perpendicular a la altura de la trompa de su auto.
“Salió repentinamente, siempre lo vi de frente”, detalló Machado, quien se dirigía a su turno en la planta de Coca-Cola. Su abogado, Pablo Ottaviani, aportó un dato técnico que profundiza el enigma.
Según la defensa, el Clio habría bajado del puente de la zona de Semillerías e ingresado a una zona de “préstamo” antes de subir nuevamente a la ruta. “No sabemos la causa por la cual ingresa a 90 grados a la autovía”, concluyó el letrado.
Florencia era bombero voluntaria en Malvinas Argentinas y madre de un bebé de un año y medio. Su madre es la presidenta del cuartel y toda su familia comparte la vocación de servicio.
Al momento del choque, ella llevaba puesta su vestimenta oficial. Por ello, para los investigadores resulta “llamativo” que haya salido despedida del habitáculo tras el fuerte impacto.
La Policía Judicial y Accidentología Vial analizan si la joven contaba con el cinturón de seguridad. Al ser una profesional de la prevención, su ausencia en los protocolos de seguridad básicos es un punto clave de las pericias.
La Justicia evalúa dos líneas principales: una imprudencia al intentar un retorno ilegal o que la conductora se haya quedado dormida al volante. En el sector del Mercado de Abasto, existen marcas en el asfalto que demuestran que los automovilistas utilizan el cantero central para girar en “U” de forma clandestina.
Redacción Vía Córdoba