La Municipalidad de Córdoba anunció la extensión del cantero central de boulevard Chacabuco. Las obras, se realizarán como parte del plan de recuperación del área central y revitalización del espacio público. Este lunes comenzaron las obras que se extenderán desde boulevard Illia hasta avenida Olmos.
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Actualmente el cantero central de avenida Chacabuco se extiende entre el Parque de las Tejas, en la zona de Ciudad Universitaria y Boulevard Illia. Mientras que, las modificaciones planean extenderlo en una primera etapa hasta avenida Emilio Olmos, creando así un nuevo corredor verde de seis cuadras. Luego harían la continuación hasta el rio Suquía.
“Es una obra que tiene todos los conceptos de vanguardia con los que venimos trabajando en la ciudad. Estamos construyendo una ciudad vivible para los vecinos, que privilegia los conceptos de movilidad sustentable”, explicó el intendente Martín Llaryora.
Llaryora agregó que la obra de las avenidas Chacabuco-Maipú “es parte de un plan que se suma a otros proyectos, algunos ya finalizados y otros en ejecución, que van en el mismo sentido, como la creación de las súpermanzanas, la recuperación de los parques y de la costanera del río Suquía”.
La construcción contará con paradas para el transporte urbano de pasajeros, luminarias, paseo peatonal, bicisenda, bancos, bicicleteros, árboles y arbustos. Según especificaron, se tratará de una inversión de 129.841.436,10 pesos.
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Desde la Secretaría de Desarrollo Urbano anticiparon la intención del Municipio de llegar con la obra hasta el río, concretando así un corredor que conecte la circulación de peatones, ciclistas, vehículos particulares y transporte público entre la costanera y la Ciudad Universitaria.
En cuanto al Solo Bus, este tendrá dos carriles exclusivos que se ubicarán en la mano izquierda de las avenidas Chacabuco-Maipú, con amplias plataformas sobre el cantero central para facilitar y agilizar el ascenso y descenso de pasajeros del Transporte Urbano de Pasajeros de la ciudad.
Esto no será todo ya que en este cantero central también se planea la colocación de unos 150 árboles que brindarán un corredor “verde” a la ciudad justo en un sector de mayor densidad de circulación de vehículos. Justamente esa es una de las polémicas ya que algunos vecinos se quejaron ante la posibilidad de que el tránsito en esa zona sea mucho más complicado.
