Con capacidad para 90 personas y WiFi gratuito: así son los nuevos colectivos de Tamse en Córdoba
Los ómnibus 0Km fueron incorporados al sistema de transporte urbano de la capital.
Redacción Vía Córdoba
03 de diciembre de 2024, 10:25
La empresa de transporte público Tamse anunció la incorporación de nuevos coches a su línea urbana de la ciudad de Córdoba. Se trata de los primeros ómnibus impulsados por gas natural comprimido (GNC).
TAMSE INCORPORA NUEVOS COLECTIVOS EN CÓRDOBA
Los vehículos salieron a la calle este martes 3 de diciembre y ya prestan funciones en los corredores A1, B1 y C1, según notificó la Municipalidad de Córdoba. Los rodados fueron fabricados en la planta industrial Iveco, ubicada en barrio Ferreyra de la Capital.
Según informaron desde el Gobierno provincial, la Municipalidad accedió a un préstamo de Bancor por seis mil millones de pesos para la compra de una flota de 20 colectivos 0km. Los vehículos son fabricados en la planta de Iveco en Ferreyra.
Estas son las características de los nuevos coches:
- Las nuevas unidades a GNC circulan a la par de las unidades a gasoil y eléctricas, las “líneas verdes” de la empresa Tamse: A, B y C y sus prolongaciones respectivas, A1, B1 y C1.
- Con casi 13 metros de largo, tendrán capacidad para 90 pasajeros, incluyendo dos espacios para personas que se movilizan con sillas de rueda, con sus correspondientes rampas para personas con discapacidad. También contarán con Wifi, puerto USB, entre otros beneficios.
- Su combustión disminuye al mínimo la contaminación sonora, lo que permitirá a futuro que recorran el casco histórico sin generar inconvenientes auditivos.
- Al funcionar con GNC, reducen las emisiones de carbono y gases de efecto invernadero.
- Su función a GNC disminuyen considerablemente los costos operativos, representando un ahorro al municipio del 50 por ciento, por su costo referenciado al combustible en un vehículo a gasoil. Además del gasto inicial, los vehículos a GNC tienen un costo total de propiedad (TCO) un 20 por ciento menor que la versión diésel, principalmente debido al ahorro en combustible.
- Cada coche pesa 17 toneladas y está equipado con nueve tubos de 80 metros de GNC, lo que le proporciona autonomía de 300 kilómetros. El tiempo de carga completa de su combustible es menor a los 30 minutos.
Qué dijeron Llaryora y Passerini sobre los coches a GNC
“Es un momento histórico, porque es el primer colectivo a GNC que esta planta cordobesa produce, que va a ser parte de los 20 que van a ingresar para mejorar el servicio de nuestra querida ciudad de Córdoba”, destacó el gobernador Llaryora.
A su turno, el intendente Passerini ponderó que “ya llevamos sumados 280 colectivos al sistema público de pasajeros, brindando calidad de servicio, comodidad para nuestra gente y fundamentalmente con un criterio de sustentabilidad que va a cuidar la casa común de los cordobeses”, al tiempo que también valoró el trabajo conjunto entre el sector público y el sector productivo cordobés.