Bicicletas públicas y recicladas en Córdoba: de qué se trata el nuevo proyecto del municipio

La ciudad de Córdoba desplegará un nuevo sistema de transporte urbano. Se trata del alquiler de bicicletas que, en un principio, serán gratuitas y sólo se necesitará presentar una documentación personal. La propuesta podría comenzar a funcionar a fines de agosto.

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Al igual que en otras ciudades del país -como Rosario y Capital Federal-, usuarios cordobeses podrán acceder al alquiler de bicicletas que, en una primera instancia, tendrán estaciones en el Centro y Nueva Córdoba.

De las 200 unidades disponibles, la mitad de la flota estará integrada por bicis que se encontraban abandonadas en predios judiciales y que fueron reacondicionadas por internos del Servicio Penitenciario.

El intendente Martín Llaryora anticipó que el servicio estará a cargo de la empresa municipal de transporte Tamse, y que no requerirá la incorporación de nuevo personal para prestarlo. En principio, será gratuito para promover su utilización.

Diez estaciones disponibles

El secretario de Transporte, Marcelo Rodio, explicó que se están definiendo los sitios donde se ubicarán las 10 estaciones de la primera etapa. No obstante, adelantó que estarán en puntos neurálgicos del Centro y Nueva Córdoba.

Algunas ubicaciones tentativas de las estaciones son la Ciudad Universitaria, Palacio 6 de Julio, Buen Pastor, Plaza España (cuando se termine), Parque Sarmiento y la Terminal. Rodio insistió en que esas ubicaciones están en estudio.

Las estaciones serán contenedores marítimos que se están acondicionando en los talleres de Tamse y que serán intervenidas con arte urbano.

GPS integrado y bicis adaptadas

El funcionario adelantó que las bicicletas tendrán dispositivos de seguimiento por GPS, y que se estudia la implementación de una aplicación para celulares que permita conocer cuántos vehículos disponibles hay en cada estación.

Además, se está trabajando con la Fundación Jean Maggi para que también haya disponibilidad de bicicletas adaptadas para personas con movilidad reducida.

Bicicletas recicladas

La mitad de la flota estará compuesta por bicicletas recuperadas por internos de la Cárcel de Bouwer, del Complejo Esperanza y de la escuela Lelileken. Para ello, se firmaron varios convenios entre la Municipalidad y el Ministerio de Justicia.

La Secretaria de Organización y Gestión Penitenciaria, Cecilia Lanzarotti, explicó que se le dio capacitación a los internos, quienes aprendieron a reparar las bicis en el marco de un programa que se llama Reparar, del que también participa la Universidad Tecnológica Nacional.

“El objetivo es reparar la vida propia, el daño que provocaron, además de contribuir al cuidado del ambiente a través de la bicicleta y que además consigan una reinserción laboral gracias a las bicicletas”, agregó Lanzarotti. Participaron unos 30 internos y ya hay 91 rodados que están listos.

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“La idea es que una vez que rueden, y que el sistema vaya creciendo, que los internos de Bouwer como los del Complejo Esperanza hagan el mantenimiento”, completó la funcionaria.