Florencia Orzanco
A través de un decreto publicado en el Boletín Oficial, la gobernadora de Rio Negro, Arabela Carreras, eximió de la tasa de fiscalización correspondiente al segundo semestre a todos los vehículos de transporte "turístico y/o especial" y eximió también del pago de intereses originados por el no cumplimiento de la tasa de fiscalización del primer semestre.
En el reciente decreto, Carreras dispuso "una ampliación excepcional" de cinco años para la antigüedad máxima permitida para la renovación de las habilitaciones correspondientes a los vehículos registrados en la Secretaría de Transporte de Río Negro de tipo "turístico o especial", "siempre que cuenten con la aprobación de Revisión Técnica y Obligatoria (RTO)".
La norma incluye una reducción del 40% del valor de la revisión técnica en las plantas de concesión provincial, a partir del 1 de agosto y hasta el 31 de diciembre. "La compensación a las plantas se deducirá del canon que deben abonar mensualmente a la provincia", establece el decreto.
La mandataria provincia destacó que desde el inicio de la emergencia sanitaria, "el gobierno implementó un paquete de medidas económicas destinadas, entre otros, al sector turístico, y en particular a los permisionarios de transporte. Entre ellas, beneficios, prorrogas y exenciones, tendientes a aliviar las cargas fiscales de los contribuyentes y a paliar las consecuencias económicas de las restricciones impuestas por la pandemia".
Por su parte, Hernan Jaraj, tesorero de la Asociación de Empresas de Transporte Automotor de Pasajeros (Aetap), definió que "la situación del transporte turístico es como la de todos. Llevamos cinco meses, 100% parados". Respecto a los nuevos beneficios, destacó que era un pedido del sector: "Es lo que puede aportar la provincia. La eximición de la tasa de fiscalización tiene que ver con que no se trabaja".
No obstante, el transportista cuestionó el aumento de la antigüedad para los vehículos. "Que la provincia haya autorizado cinco años más nos hace ruido. Nos pareció mucho y le trasladamos la preocupación al ministro", dijo y agregó: "Es una locura porque este año, por ejemplo, de 430 vehículos en Bariloche se vencerían 5. No es una problemática general y 5 años es mucho y quedamos muy por debajo de otras provincias. Pero son decisiones políticas".