La transformación en autopista de la ruta 34 avanza en distintos puntos del corazón de Santa Fe. La obra se desarrolla a lo largo de un tramo de 45 km entre Angélica (RN 19) y Rafaela, una de las regiones agroindustriales más importantes del país. Este martes estuvo presente en el lugar el Director Nacional de Vialidad, Eduardo Plascencia.
![Avanza la transformación en Autovía de la Ruta 34, a la altura de la denominada "Variante Rafaela"](https://viapais.com.ar/resizer/fNrftJglkPtd0maltLdbSlSV0Ck=/1023x767/smart/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/grupoclarin/HFSTGMBUHE3TKMDCMVSWIYLBMU.jpg)
Cerca de la localidad de Angélica se está construyendo el enlace entre la nueva autopista y el intercambiador de la Autovía Santo Tomé-San Francisco (RN 19). En este punto también se ejecuta la construcción de una alcantarilla que optimizará el sistema hidráulico del corredor y el ensanche de la bajada hacía el norte del puente del intercambiador.
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Más al norte, se destaca la construcción de tres puentes (cruces a distinto nivel), cuyo objetivo es agilizar la circulación y fortalecer las condiciones de seguridad. El primer cruce se desarrolla a pocos kilómetros de la ruta 19 y ya cuenta todos sus pilotes terminados. En paralelo avanza la ejecución de alcantarillas y terraplenado.
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El segundo puente más importante del tramo se construye en el acceso a la localidad de Susana (RP 67 S), que hacía el oeste también se vincula con Villa San José y Santa Clara de Saguier. Actualmente, se completa la construcción de pilotes y alcantarillas de desagüe, mientras avanzan las tareas de movimiento de suelo y los accesos a la autopista.
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“Por su impacto y potencial, esta obra es una de las más esperadas por los vecinos de Santa Fe. Se trata de una infraestructura fundamental para mejorar la calidad de vida de los santafecinos y al mismo tiempo dinamizar uno de los principales polos productivos de la Argentina”, destacó Patricia Gutiérrez, administradora general de Vialidad Nacional.
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Variante Rafaela
Además, en el marco de la obra avanza la variante oeste a Rafaela. Se trata de un nuevo tramo de 17 km de autopista que ya cuenta con gran parte de las calzadas finalizadas y a la espera de la pavimentación final de la última capa de rodamiento y de las banquinas.
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