El nuevo túnel se ubica más al sur que el proyectado en un primer momento e incluye un sector de caracoles en la subida y un conjunto de obras complementarias. La obra total representa aproximadamente 2.200 metros de conexión vial, entre los que se cuentan los 420 metros lineales de túnel.
Desde infraestructura indicaron que las tareas avanzan "a ritmo sostenido" con el objetivo de culminarlas a fines de 2017, motivo por el cual se decidió duplicar los turnos de trabajo y hoy trabajan 160 obreros, que se dividen en los dos frentes de trabajo: el portal Potrerillos y el portal Cacheuta.
Del lado de Potrerillos se concluyeron las tareas de refuerzo del túnel inferior del acueducto de Aysam y se colocaron los sismógrafos que permitirán monitorear el impacto que las voladuras controladas provocan en el conducto. Además, se avanzó en 190 metros lineales la excavación de la galería piloto del túnel vial, de los 420 metros totales que posee.